Vilebrequin pour camion

Vilebrequin pour camion - Raccords de moule HY Introduction de vilebrequin de camion Le vilebrequin est une partie importante du moteur à combustion interne. Le vilebrequin supporte la pression du gaz, l'inertie et le moment d'inertie pendant le fonctionnement. La force portante est grande et complexe. Il est inévitable que le ...

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Vilebrequin pour camion   - Raccords de moule HY

Introduction du vilebrequin de camion

Le vilebrequin est une partie importante du moteur à combustion interne. Le vilebrequin supporte la pression du gaz, l'inertie et le moment d'inertie pendant le fonctionnement. La force portante est grande et complexe.

Il est inévitable que l'acier pour vilebrequin de camion ait une résistance à la fatigue et une résistance à l'usure élevées ainsi qu'une forte trempabilité avec une faible déformation à haute température et une grande résistance au fluage.


Matériel disponible pour le vilebrequin de camion

Le matériau doit présenter une résistance élevée, un certain degré de ténacité, une capacité de pliage suffisante, une résistance à la fatigue en torsion, une rigidité et une résistance à l'usure.

Exemple: 35, 40, 45, 35Mn2, 40Cr, 35CrMo Steel. ZG230-450, QT600-3, QT700-2, KTZ450-5, KTZ500-4, etc.

L' agriculture utilise le vilebrequin de tracteur ne nécessitent pas de puissance élevée, la charge n'est pas très grande. Cependant, le palier doit avoir une dureté supérieure et résister à l'usure. Les exigences de performance: σb ≥ 750MPa, la dureté totale: 240HBS ~ 260HBS, la dureté de la surface du tourillon ≥ 625HV, δ ≥ 2%, ak ≥ 150 kJ / m2. Matériel de vilebrequin: QT700-2.

Les usages

Matériel

Traitement pré-thermique

Traitement thermique final

En traitement

Dureté (HB)

En traitement

Profondeur (mm)

Dureté (HB)

Tracteur léger

45, 50Mn, QT600-3

Normaliser-tempérer-normaliser

170-228;

217-277;

229-302

Durcissement par induction Nitrocarburation
Nitrocarburation

2-4.5> 0.5
> 0,1

55-63
> 500HV
> 650HV

Camion lourd

QT600-3, 45

Normaliser-normaliser-tempérer

220-260; 163-196; 207-241

Induction durcissante
Induction durcissante
Induction durcissante

2,9-3,5
3-4.5
> 3

46-58
55-63
> 55

Extrem lourd

45, QT900-2, 35CrMo

Normaliser-normalisé et tempéré

280-321;

216-269

Nitrocarburation

Induction durcissante

0,9-1,2

3-5

> 300HV

53-58

Moteur de disel de haute puissance

QT600-3, 35CrMo, 35CrNi3Mo

Normaliser et tempérer-tempérer-normaliser et tempérer

240-300

Nitrocarburation

Nitrocarburation

> 0,3
> 0,5
> 0,7

> 600HV
> 550HV
> 600HV


Modèle de moteur disponible

ISF 2.8, ISF 3.8, A2300, B3.3, 4BT3.9, 6BT5.9, 6CT8.3, 6L8.9, QSB4.5, QSB6.7, ISBe, ISDe, ISCe, ISLe, QSL9, M11, ISM11, QSM11, NT855, K19, K38, KV50, N14, etc.


Emballage et livraison de vilebrequin pour camion

Neutre Boîte blanche avec le carton, l'emballage peut être adapté aux besoins du client avec votre logo.

28-55 jours après la réception du dépôt.

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